W01-E Het Nieuwe Rijden

W01-E | Het Nieuwe Rijden e-learning

Een bepaalde manier van rijden die door de jaren heen routine is geworden, verandert makkelijker met onze hulp. Eén van de doelen die het NIV zich daarbij stelt is het behalen van een brandstofbesparing voor de opdrachtgever en tegelijkertijd het verminderen van de CO2 uitstoot (MVO / Lean and Green). Wanneer u zich bekwaamt in de rijstijl volgens de principes van Het Nieuwe Rijden zult u daarvan de voordelen inzien en ervaren. Tijdens de training ‘Het Nieuwe Rijden’ komen alle facetten van brandstofbesparing aan bod, onder andere:

• Controle bandenspanning                      
• Optimaal gebruik van motorkarakteristiek
• Kijktechnieken
• Anticiperen
• Veranderde voertuigtechnieken
• Gebruik elektronische apparatuur
• Zit– en stuurhouding

Uit gegevens van bedrijven waarvan de chauffeurs al een training ’Het Nieuwe Rijden’ gevolgd hebben, blijkt dat een brandstofbesparing van 5 tot 15% zonder meer haalbaar is. Dit levert u een forse kostenreductie op.

Rekenvoorbeeld

In een jaar rijdt men met 10 vrachtauto’s circa 900.000 km. Het brandstofgebruik ramen wij op 1:3. De totale kosten aan brandstof bedragen dan circa € 375.000,- (dit is gebaseerd op een dieselprijs van € 1,05 -/- korting aan de pomp).

Besparing bij 5% € 15.750,00 (reëel)

Besparing bij 10% € 31.500,00 (normaal)

Besparing bij 15% € 47.250,00 (ambitieus, echter gerealiseerd in dezelfde branche)

Deze berekening gaat alleen nog maar uit op basis van het verminderde brandstofverbruik. Naast de genoemde besparing op brandstof ziet men ook de kosten voor onderhoud en schade teruglopen. Met behulp van de technieken van Het Nieuwe

Rijden gaan bestuurders namelijk bewuster rijden. Onderzoekcijfers tonen aan dat reductie van de onderhoudskosten tot 8% en schadereductie tot 40% tot de mogelijkheden horen. De chauffeur kan zich door middel van deze training dus een

consequente rijstijl aanmeten, die zowel het milieu, de veiligheid als het bedrijf ten goede komt. Aan het eind van de training wordt een rapportage van de bevindingen aan de opdrachtgever uitgebracht.

Locatie / Uitvoering

Het theoriedeel (e-learning) van de training volgt elke deelnemer digitaal (achter de computer) middels inloggen op de website van het NIV. Tijdens de theorie worden er filmpjes getoond, moet men vragen beantwoorden en wordt er tekst doorgenomen. De duur hiervan is 4 uur. Elke deelnemer dient deze sessie volledig te hebben afgerond vóór hij/zij kan deelnemen aan de praktijktraining. Wanneer er wordt gestart met e-learning moet de deelnemer binnen tien kalenderdagen zowel het theoriedeel als het praktijkdeel hebben afgerond.

Nadat er is gestart met het theoriedeel (e-learning) volgt elke deelnemer binnen tien kalenderdagen de één op één praktijktraining op de openbare weg. Deze training duurt 3 uur. Voordat men gaat rijden zal onze docent een examen van de theorie afnemen. Iedere praktijktraining start weer vanaf een door u aan te geven locatie. Per praktijkdag moet dit één locatie zijn. Het voordeel van deze opgeknipte versie is dat u gedurende deze dagen naast de training de chauffeurs kunt inzetten voor reguliere werkzaamheden.

Duur

De training ‘W01-1 Het Nieuwe Rijden e-learning’ duurt effectief 7 uur. Het praktijkgedeelte van de training mag volgens 

CCV-normen starten vanaf 07:00 uur.

Certificering & Rapportage

Deze training valt onder de wettelijke Richtlijn Vakbekwaamheid en telt mee voor 7 praktijkuren nascholing Code 95.

Elke deelnemer krijgt een certificaat op naam. Indien gewenst wordt er van deze training een rapportage opgemaakt.

Groepsgrootte

Per praktijkdag worden 3 personen per docent getraind; voor elk drie uur. Hierbij dienen de deelnemers voorafgaand aan hun praktijk en na afloop van hun praktijk 15 minuten aanwezig te blijven voor eventuele controle van het CCV.